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2年多来首见销售成长减缓!中国汽车市场已过高峰?

时间: 2020-06-05 浏览量:371

2年多来首见销售成长减缓!中国汽车市场已过高峰?过去3周以来中国股市已经大跌30%,加上7月希腊债务危机的影响,预料指数下跌将没有止境。而在这样低迷环境下汽车产业首当其冲,不仅销售总额明显下滑,更有可能直接拉低年成长率。日前China Passenger Car Association(CPCA)公布中国乘用车销售报告,中国车市经过2年多来的稳定销售成长后,竟然在2015年6月首度出现下滑!
2年多来首见销售成长减缓!中国汽车市场已过高峰?目前中国已经是全球最大新车销售市场,占全球汽车总销量28%。不过自2015年开始明显可发现新车销售成长放缓的现象,且为了追求更高的销售成绩,各车厂纷纷祭出价格战,不仅打乱市场行情,竞争亦越演越烈。到了2015年6月份,中国车市竟然罕见的出现销售衰退3.2%,总量相较去年同期减少近5万辆。
CPCA提供的数据显示,2015年6月中国共销售出152万辆新车,其中轿车销量仅剩下85.3万辆,比5月减少了6.1万多辆。而实用的MPV车型也是锐减1.5万辆来到12.5万辆的销售成绩。整体而言6月中国车市相较5月明显减少9.1多万辆,还比减少5.7%。虽然中国车市单月销售显着下滑,不过1-6月的总量还是维持着4.8%增长成绩(1011.9万辆)。
只是中国汽车工业汽车协会曾在2015年初预测,今年中国车市可望维持7%的销售成长率,不过就从现行数据来看,2015上半年仅有4.8%,加上未来经济的局势影响下,2015年可能无法达到7%的总成长预期。而日前美国Alix-Partners也表示,未来5年内全球汽车销售成长将放缓,从之前的平均3.1%减少到2.6%。中国车市则为5.2%,甚至到2019-2022年还会进一步放缓到4.1%,过往的高冲刺销售总量将不会再看见。
2年多来首见销售成长减缓!中国汽车市场已过高峰? 

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