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秋‧义大利‧与PORSCHE911Targa邂逅

时间: 2020-07-27 浏览量:591

秋‧义大利‧与PORSCHE911Targa邂逅当然,在全新2009年式911车系问世之际,全球车迷注目的焦点,除了更为优雅的造型外,另外就属首度导入的PDK双离合器七速自手排变速系统….
秋‧义大利‧与PORSCHE911Targa邂逅我们先前提过,这组全新应用在911车系的变速系统,可以说是汇集了过去20于年来PORSCHE在赛车场上丰厚的赛事经验,这次终于首度导入市售车款,当然也受到车迷高度注目。

除了我们先前提到的优异效能外,我们这次在义大利试驾的911 Targa车款,更具备称为Sport Chrono的「跑车计时升级套件」,在911 Targa 4S车上更具备所谓的Launch Control起跑控制启动,对于驾驶这样一辆性能优异的跑车来说,除了可以拥有极为畅快的驾驶经验外,也可以在提供优异性能表现的同时,让驾驶人可以在最没有压力的情况下操作。
除了排档桿控制外,全新911 Targa车型更提供方向盘上换档控制功能,当驾驶人启动为于排档座前方控台的Sport Chrono功能后,若驾驶人在红灯起步时希望可以拥有与赛车同样的加速效果,在这个模式上,驾驶人仅需立即鬆开煞车踏板,并且快速大力踏下油门踏板后,变速系统会确保最大的轮胎抓地力,并且让车辆以最大加速度来行驶。
我们当然不会放弃测试的机会,在红灯起步后,车辆果然就像射箭一般向前快速移动,而且在此模式下,换档的速度不仅更快,而且动作幅度也被放大,就如同开手排车以最激烈方式操驾一样,搭配 PASM运动悬吊系统,提供逼近于厂车的动态表现,同样也让驾驶人与乘员一体共享最刺激的加速快感。
秋‧义大利‧与PORSCHE911Targa邂逅

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