行政院政务委员唐凤昨日表示，近期赴硅谷吸取美国发展无人车经验后，政府目前已在网路上启动无人载具实验法案的意见蒐集，而未来将在台南沙仑建置无人车测试场域，期待可陆续与各地方政府合作建置。
唐凤近日刚结束硅谷参访，他昨天接受本报专访时提到，「我们希望用同一套规格来测试。」谈到建置无人车测试场域，唐凤透露，在本次与美国 GoMentum Station 无人车测试场地相关业者会面后，他已经取得相关的规格协议书範本，未来将应用在建置测试场域的基本标準上。
唐凤表示，GoMentum Station 是许多国际无人车大厂进行测试的地点，若要在国内打造出无人车的测试场域，就必须与美国、欧洲、新加坡等地的场地标準採用同一套规格，「把这套条件拿出来，至少国际上七、八成的大厂都同意这些条件，谈的时候就比较好谈」。
谈到无人车测试场域在台湾的发展，唐凤提到，目前已有台北市公车道在半夜测试的案例，未来不只在沙仑会有测试场，高雄也将成为下个建置测试场域的城市。接下来欢迎有意愿参与试验的各地方政府一同参与计画。
唐凤表示，都市和偏乡城市对于无人车的需求可能有所不同，要解决的问题也不同。他指出，目前规划就是将多样性「打开来」，不会特别限制车辆种类，各地方政府都可以依自身需求来提出申请建置的诉求，在法规允许的範围内进行实验。
唐凤强调，在测试过程中，包括安全、保险与资料分享等面向仍是计画的优先考量。
此外，他同时提到，由于无人车对于国人仍是相当遥远的概念名词，因此未来也会依据从美国无人车商 WAYMO 学到的经验，与地方政府、警政单位与学校来配合，针对居民做沟通，让大家慢慢认识无人车这个科技生活中的「新物种」。
